من طرف [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
من أجل سلامتك > سلامة إطارات بريدجستون
من أجل سلامتك > سلامة إطارات بريدجستون
| <TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"> <TR> <td>[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]</TD></TR></TABLE> | تعتبر الإطارات من أهم الأجزاء في السيارة. ومع ذلك فإنها الأكثر إهمالاً. والعناية بالإطارات أمر سريع وسهل، وستوفر عليك الفحوصات الدورية الكثير من الوقت والمال وتساعد في حمايتك من المشاكل على الطرقات. أهمية الضغط الصحيح للإطاراتتلعب الإطارات دوراً حاسماً في أداء المركبة من النواحي التالية: <TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=5 width="100%"> <TR> <td vAlign=top colSpan=3><TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"> <TR> <td bgColor=#cccccc>[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]</TD></TR></TABLE></TD></TR> <TR> <td vAlign=top>[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]</TD> <td class=bodytxt vAlign=top width="25%">السلامة</TD> <td class=bodytxt vAlign=top>بما أن الإطارات هي نقطة التلامس الوحيدة بين سيارتك والطريق فإنها تلعب دوراً هاماً عند الضغط على المكابح. فالإطارات غير المنفوخة بشكل صحيح و/أو المستهلكة تؤثر على سرعة توقف المركبة.</TD></TR> <TR> <td vAlign=top colSpan=3><TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"> <TR> <td bgColor=#cccccc>[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]</TD></TR></TABLE></TD></TR> <TR> <td vAlign=top>[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]</TD> <td class=bodytxt vAlign=top>الراحة</TD> <td class=bodytxt vAlign=top>ومن جديد، بما أن الإطارات هي نقطة التلامس الوحيدة بين المركبة والطريق فإنها تؤثر أيضاً على راحة الركاب. فالإطارات المنفوخة بشكل زائد تجعل السيارة ترتج طوال الطريق بينما الإطارات غير المنفوخة بشكل صحيح تجعل الرحلة مزعجة وحركة المقود ثقيلة. </TD></TR> <TR> <td vAlign=top colSpan=3><TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"> <TR> <td bgColor=#cccccc>[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]</TD></TR></TABLE></TD></TR> <TR> <td vAlign=top>[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]</TD> <td class=bodytxt vAlign=top>التعامل مع المركبة</TD> <td class=bodytxt vAlign=top>يؤثر عدم نفخ الإطارات بشكل صحيح أو عدم تساوي الضغط بين الإطارات تأثيراً كبيراً على التعامل مع المركبة ويجعل من الصعب أو المستحيل قيادة المركبة أو إيقافها في خط مستقيم أو الالتفاف بها عند المنعطفات. </TD></TR> <TR> <td vAlign=top colSpan=3><TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"> <TR> <td bgColor=#cccccc>[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]</TD></TR></TABLE></TD></TR> <TR> <td vAlign=top>[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]</TD> <td class=bodytxt vAlign=top>التوفير</TD> <td class=bodytxt vAlign=top>يؤثر النفخ غير المناسب وخاصة النفخ الناقص للإطارات على درجة توفير الوقود لأن المركبة ستحتاج للمزيد من الطاقة لتزيد من سرعتها. كما يتعرض نظام المقود سواء كان هيدروليكياً أم عادياً لمزيد من الضغط. </TD></TR> <TR> <td vAlign=top colSpan=3><TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"> <TR> <td bgColor=#cccccc>[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]</TD></TR></TABLE></TD></TR></TABLE> <TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=5 width="100%"> <TR> <td class=bodytxt align=left>[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة] أعلى الصفحة </TD></TR></TABLE>ماذا تخبرك الإطاراتيمكنك بالنظر إلى نمط تلامس الإطار مع الأرض معرفة فيما إذا كانت إطاراتك نفخت واستهلكت بالشكل الصحيح. يبين الشكل التالي مثالاً تقريبياً للأنواع الثلاثة من استهلاك الإطارات. <TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=3 width="100%"> <TR> <td class=bodytxt align=middle>[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]</TD> <td class=bodytxt align=middle>[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]</TD> <td class=bodytxt align=middle>[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]</TD></TR> <TR> <td class=bodytxt align=middle></TD> <td class=bodytxt align=middle></TD> <td class=bodytxt align=middle></TD></TR></TABLE> <TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=5 width="100%"> <TR> <td class=bodytxt align=left>[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة] أعلى الصفحة </TD></TR></TABLE>العناية البسيطة بالإطارات <TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=5 width="100%"> <TR> <td vAlign=top colSpan=3><TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"> <TR> <td class=bodytxt bgColor=#cccccc>[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]</TD></TR></TABLE></TD></TR> <TR> <td class=bodytxt vAlign=top>[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]</TD> <td class=bodytxt vAlign=top width="25%">الفحص البصري اليومي</TD> <td vAlign=top><TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=2 width="100%"> <TR> <td class=bodytxt vAlign=top width=15>1)</TD> <td class=bodytxt vAlign=top>تحقق من أن جميع الإطارات لها نفس الضغط تقريباً</TD></TR> <TR> <td class=bodytxt vAlign=top>2)</TD> <td class=bodytxt vAlign=top>تحقق من جوانب الإطارات للتأكد من عدم وجود شقوق أو بروزات غير عادية</TD></TR> <TR> <td class=bodytxt vAlign=top>3)</TD> <td class=bodytxt vAlign=top>تحقق من و كذلك أزل أية أجسام غريبة قد تثقب إطار سيارتك مثل الحجارة والمسامير وغيرها.</TD></TR></TABLE></TD></TR> <TR> <td vAlign=top colSpan=3><TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"> <TR> <td class=bodytxt bgColor=#cccccc>[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]</TD></TR></TABLE></TD></TR> <TR> <td class=bodytxt vAlign=top>[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]</TD> <td class=bodytxt vAlign=top>الفحص الشهري لضغط الإطارات</TD> <td vAlign=top><TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=2 width="100%"> <TR> <td class=bodytxt vAlign=top width=15>1)</TD> <td class=bodytxt vAlign=top>استخدم مقياس ضغط إطارات مناسب لقياس ضغط الإطار.</TD></TR> <TR> <td class=bodytxt vAlign=top>2)</TD> <td class=bodytxt vAlign=top>تحقق من ضغط نفخ الأطارات عندما تكون باردة. (تؤدي سخونة الإطار إلى قراءة غير صحيحة بسبب التمدد الحراري) </TD></TR> <TR> <td class=bodytxt vAlign=top>3)</TD> <td class=bodytxt vAlign=top>يستغرق الإطار حوالي أربع ساعات لكي يبرد. من الجيد أن يتم فحص ضغط الإطارات في الصباح قبل سير المركبة. </TD></TR> <TR> <td class=bodytxt vAlign=top>4)</TD> <td class=bodytxt vAlign=top>لا تنسى أن تنفخ الإطار الاحتياطي أيضاً.</TD></TR> <TR> <td class=bodytxt vAlign=top>5)</TD> <td class=bodytxt vAlign=top>[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]يبين ضغط الهواء الصحيح على لوحة (أو ملصق) الإطارات الموضوعة على حافة باب المركبة أو عمود الباب أو فتحة الوقود. إذا لم تجد بطاقة على المركبة فعد إلى دليل المالك أو راجع مصنع المركبة أو تاجر الإطارات المحلي لمعرفة الضغط المناسب.</TD></TR></TABLE></TD></TR> <TR> <td vAlign=top colSpan=3><TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"> <TR> <td class=bodytxt bgColor=#cccccc>[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]</TD></TR></TABLE></TD></TR> <TR> <td class=bodytxt vAlign=top>[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]</TD> <td class=bodytxt vAlign=top>تدوير إطارات مركبتك كل 5000 كم</TD> <td vAlign=top><TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=2 width="100%"> <TR> <td class=bodytxt vAlign=top width=15>1)</TD> <td class=bodytxt vAlign=top>زر متجر إطارات معروف لتدوير إطارات مركبتك.</TD></TR> <TR> <td class=bodytxt vAlign=top>2)</TD> <td class=bodytxt vAlign=top>ارجع إلى دليل مالك السيارة لمعرفة ترتيب تدوير الإطارات.</TD></TR> <TR> <td class=bodytxt vAlign=top>3)</TD> <td class=bodytxt vAlign=top>قم بترصيص عجلات مركبتك في نفس الوقت.</TD></TR></TABLE></TD></TR> <TR> <td vAlign=top colSpan=3><TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"> <TR> <td class=bodytxt bgColor=#cccccc>[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]</TD></TR></TABLE></TD></TR></TABLE> |
